近日，在重慶召開的由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)組織的“跨座式單軌列車國(guó)產(chǎn)化牽引系統(tǒng)載客運(yùn)營(yíng)考核評(píng)審會(huì)”上，中國(guó)北車四方所公司國(guó)產(chǎn)化城軌車輛牽引傳動(dòng)系統(tǒng)載客運(yùn)營(yíng)考核成功通過(guò)與會(huì)專家的評(píng)審，標(biāo)志著四方所公司正式取得了市場(chǎng)準(zhǔn)入資質(zhì)，這是繼2011年4月份取得城軌制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)準(zhǔn)入資質(zhì)后又一項(xiàng)城軌車輛關(guān)鍵系統(tǒng)市場(chǎng)資質(zhì)。四方所公司也成為國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)具備城市軌道牽引傳動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)準(zhǔn)入資質(zhì)的裝備制造企業(yè)。

　　提高重大裝備國(guó)產(chǎn)化

　　城軌地鐵是高密集載客交通工具，軌道交通牽引傳動(dòng)系統(tǒng)為列車提供直接動(dòng)力和安全保護(hù)，國(guó)際上只有少數(shù)軌道車輛制造企業(yè)掌握了其關(guān)鍵技術(shù)，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，提高重大裝備的國(guó)產(chǎn)化率的需求日益迫切。

　　中國(guó)北車四方所公司作為國(guó)內(nèi)軌道車輛關(guān)鍵系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品的重要供應(yīng)商，以其高水平的技術(shù)創(chuàng)新能力和尖端的試驗(yàn)設(shè)備，掌握了城軌列車制動(dòng)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、鉤緩系統(tǒng)等核心技術(shù)。2010年，四方所公司開始了跨座式單軌列車牽引傳動(dòng)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化研發(fā)。四方所公司利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，瞄準(zhǔn)當(dāng)今世界同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，完成了整套牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化研發(fā)工作。首套單軌列車牽引傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品于2011年5月裝用在重慶單軌列車上，經(jīng)過(guò)5個(gè)月的時(shí)間完成了5000公里空載試運(yùn)行考核，各項(xiàng)性能正常，牽引傳動(dòng)系統(tǒng)與列車其它系統(tǒng)間的交互數(shù)據(jù)正常。自2011年11月21日開始，裝有國(guó)產(chǎn)牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的跨座式單軌列車開始在重慶軌道2號(hào)線正線開始載客運(yùn)營(yíng)考核。

　　評(píng)審會(huì)上，專家組認(rèn)為，四方所公司研制的城軌車輛牽引傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)近5萬(wàn)公里的載客運(yùn)營(yíng)考核，性能可靠，能夠滿足運(yùn)用要求。經(jīng)過(guò)載客運(yùn)營(yíng)考核，四方所公司掌握了單軌列車牽引傳動(dòng)系統(tǒng)零部件加工和組裝、系統(tǒng)調(diào)試和檢測(cè)能力，具備了批量提供單軌列車牽引傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的能力。

　　向系統(tǒng)集成供應(yīng)商轉(zhuǎn)變

　　此次評(píng)審會(huì)的順利通過(guò)，標(biāo)志著四方所公司國(guó)產(chǎn)化牽引傳動(dòng)系統(tǒng)正式獲得了進(jìn)入城市軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域的“準(zhǔn)入證”，進(jìn)入批量應(yīng)用推廣階段，為四方所公司國(guó)產(chǎn)化牽引傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用起到積極的推動(dòng)作用。同時(shí)標(biāo)志著四方所在城市軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)品系列不斷豐富，技術(shù)研發(fā)能力顯著增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)能力進(jìn)一步夯實(shí)，為四方所全面拓展城市軌道交通市場(chǎng)提供了強(qiáng)有力的支持。

　　記者還獲悉，四方所公司日前成功中標(biāo)北京市軌道交通昌平線二段工程車輛段集成設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目。該項(xiàng)目主要包括昌平線二段十三陵車輛段車輛檢修通用設(shè)備680臺(tái)（套），大中小型非標(biāo)檢修設(shè)備480臺(tái)（套）。這是四方所公司繼成功獲得北京地鐵7號(hào)線車輛段車輛工藝集成設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目后中標(biāo)的又一大型集成設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目。

　　據(jù)了解，近年來(lái)，四方所公司工程裝備業(yè)務(wù)按照成為“具備軌道交通運(yùn)用維護(hù)裝備核心技術(shù)能力和關(guān)鍵設(shè)備制造能力的系統(tǒng)集成供應(yīng)商和工程項(xiàng)目承包商”的戰(zhàn)略目標(biāo)，在鞏固和拓展單一檢修設(shè)備的基礎(chǔ)上，全力開拓運(yùn)用維護(hù)裝備集成市場(chǎng)。2011年，四方所公司憑借在動(dòng)車領(lǐng)域和城軌地鐵領(lǐng)域中領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)水平、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)范的項(xiàng)目執(zhí)行及細(xì)致周到的服務(wù)等方面優(yōu)勢(shì)，成功獲得了北京地鐵7號(hào)線軌道交通車輛段工藝集成設(shè)備億元采購(gòu)項(xiàng)目。在此基礎(chǔ)上，四方所公司集中優(yōu)勢(shì)資源展開北京地鐵昌平線二段工程車輛段集成設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目的投標(biāo)工作，經(jīng)過(guò)近三個(gè)月的努力，最終成功中標(biāo)。該項(xiàng)目的中標(biāo)，進(jìn)一步夯實(shí)了四方所公司從單一檢修設(shè)備供應(yīng)商向車輛檢修裝備系統(tǒng)集成供應(yīng)商轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)。