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船舶工業(yè)向高端轉(zhuǎn)型
侯樹文 本報記者 王 春“蛟龍”號載人潛水器、極地科考破冰船“雪龍 2”號、深海勇士號4500米級載人潛水器……12月3日，在上海舉...
2019-12-04 -
制造業(yè)中的人工智能和機器學(xué)習(xí)
機器人和其他自動化技術(shù)極大地提高了當(dāng)今工廠的生產(chǎn)率。但是，它們?nèi)匀挥幸粋€主要限制：它們要求人們告訴他們該怎么做。但是，如...
2019-10-16 -
全球最大的3D打印船來了？號稱可以下水航行
近日，全球最大型3D打印機以及有史以來體積最大的打印物—————打印船，在美國緬因大學(xué)公開亮相。并且令人不可思議的是，這艘...
2019-10-14 -
前瞻熱點：金屬3D打印蓄勢待發(fā)
金屬3D打印可服務(wù)于高端制造業(yè)金屬部件的制造，顛覆性強、發(fā)展?jié)摿Υ蟆?D打印逐漸由消費級市場往高端制造市場滲透，以金屬3D打印...
2019-09-30 -
我國時速600公里高速磁浮試驗樣車下線 車體應(yīng)用了激光復(fù)合焊
我國時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線。這標(biāo)志著我國在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。高速磁浮列車可以填補航空與高鐵客...
2019-08-22 -
沅江船舶在“陣痛”中破浪遠(yuǎn)航
湖南益陽(沅江)船舶制造產(chǎn)業(yè)園座落在風(fēng)景秀麗的南洞庭湖畔，是一家集復(fù)合材料游艇制造、鋼質(zhì)船舶制造、船舶舾裝配套件生產(chǎn)為一體...
2019-08-19 -
三維激光加工技術(shù)的應(yīng)用
三維激光加工技術(shù)是激光智能化加工的趨勢，它結(jié)合新一代光纖激光技術(shù)和各類六軸或七軸機器人技術(shù)，實現(xiàn)了三維空間高速且高精度的切割和焊接加工。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，在歐美工業(yè)發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)制造業(yè)中，有 50%-70% 的零部件均采用三維激光加工技術(shù)進(jìn)行...
2019-07-30 -
助力軌道交通，探討激光清洗在軌道交通的應(yīng)用
激光加工技術(shù)在軌道交通制造中的應(yīng)用，除了焊接、切割、關(guān)鍵零部件表面改性、打標(biāo)、打孔及微細(xì)加工等，激光清洗也成為近年來軌道交通制造的熱門應(yīng)用。激光清洗是異于以往傳統(tǒng)清洗工藝的新技術(shù)，因其綠色節(jié)能環(huán)保受到了越來越多的關(guān)注，其在軌道交通行...
2019-07-19
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