汽車制造
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新創(chuàng)公司如雨后春筍，深度剖析激光雷達淘金熱
新智駕按：對自動駕駛汽車來說，激光雷達、計算機視覺和雷達傳感器是躲避障礙物的三大生命線，其中 LiDAR） 就是 Light Detectio...
2017-07-25 -
激光雷達成本過高 引發(fā)業(yè)內(nèi)技術(shù)研發(fā)競賽
隨著自動駕駛技術(shù)的不斷推進，各大車企紛紛推出各自的自動駕駛車輛并進行路測，各類車載雷達、激光雷達、傳感器為車輛的各項駕駛...
2017-07-25 -
為什么說激光雷達對自動駕駛至關(guān)重要
2015 年，當時業(yè)界還在爭論：無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年，事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變，尤其某汽車公司 Autopilot...
2017-07-25 -
如何評價激光焊接和鉚接技術(shù)？
我先說個眼鏡的故事正值盛夏，汗比平常多流了不少，搭在鼻梁上的眼鏡需要擦拭的次數(shù)也變多了。擦著擦著突然發(fā)現(xiàn)支架處脫落的塑膠...
2017-07-24 -
中國電池制造或?qū)⒅μO果繼續(xù)造車？
第一財經(jīng)的這份報道顯示，即將與蘋果展開合作的這一中國生產(chǎn)商，是來自福建的動力電池制造商寧德時代新能源科技股份有限公司，雙方正在進行一項基于保密協(xié)議的項目合作，恰恰是在動力電池領(lǐng)域。...
2017-07-21 -
如何用人話評價激光焊接和鉚接技術(shù)？
激光焊接聽著就高大上、自帶光環(huán)、家喻戶曉，溢美之詞數(shù)不勝數(shù)；鉚接技術(shù)似乎低調(diào)得多，并沒有多少存在感。但其實廠家可是十分青睞這項技術(shù)的。...
2017-07-21 -
AMTS聚焦集成化激光智能制造及柔性加工系統(tǒng)在汽車行業(yè)的應用
汽車工業(yè)步入柔性化模塊式生產(chǎn)，傳統(tǒng)加工工藝不能滿足新型生產(chǎn)方式的需要，這給激光加工技術(shù)的大規(guī)模應用提供了更多的發(fā)展空間。...
2017-07-19 -
國內(nèi)第一條3D打印聚氨酯輪胎在玲瓏誕生
日前，由山東玲瓏輪胎股份有限公司與北京化工大學聯(lián)合開發(fā)的3D打印聚氨酯輪胎成功面世，并測試合格，成為國內(nèi)首條通過3D打印的...
2017-07-18
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