汽車制造
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豐田激光技術(shù)革新 縮短周期降低成本
為了縮短車身焊接工序的周期而開發(fā)的技術(shù)是激光螺旋焊接(LSW：Laser Screw Welding)。豐田為田原工廠、堤工廠、元町工廠、豐田九...
2015-06-06 -
豐田激光技術(shù)革新 縮短周期降低成本
為了縮短車身焊接工序的周期而開發(fā)的技術(shù)是“激光螺旋焊接”（LSW：Laser Screw Welding）。豐田為田原工廠、堤工廠、元町工廠、豐田九州工廠導(dǎo)入了該技術(shù)，并從“雷克薩斯IS”開始推廣。...
2015-06-05 -
激光焊接汽車保險杠
相對于使用更傳統(tǒng)的光纖傳輸激光/機器人系統(tǒng)來說，采用裝備高功率CO2激光器和掃描頭的遠 程焊接系統(tǒng)（RWS）增加了焊接的循環(huán)時間。...
2015-06-03 -
激光技術(shù)為賽車上的零部件做標記
F1賽車隊通常在每次賽事或者測試后都會拆卸、重裝三輛賽車（兩輛用于比賽，一輛備用）。每輛賽車都是由3500個零件組裝起來的，所...
2015-06-02 -
DARPA研發(fā)微型激光雷達 可造福自動駕駛汽車
光學雷達就是一種優(yōu)秀的感應(yīng)技術(shù)，但它所需的裝備塊頭很大，且十分昂貴。不過在最近，美國國防部先進項目研究局（DARPA）所開發(fā)的一種新型光學雷達就改變了這一點。...
2015-05-30 -
激光焊用于寶馬7系車門焊接
在目前競爭日益激烈的汽車市場，消費者不僅有著對汽車性能的挑剔，同時又有著對汽車設(shè)計的偏愛，獨特新穎、性能優(yōu)越的汽車往...
2015-05-29 -
激光：汽車制動器 可躲前避后
4月上市的豐田卡羅拉配備了自動制動器SafetySenceC，該制動器不僅可以在最高80km/h的車速下啟動，而且采用了不易與后方車輛...
2015-05-27 -
激光技術(shù)在汽車大修中的應(yīng)用
激光表面改性技術(shù)是在70年代大功率激光器出現(xiàn)后，迅速發(fā)展起來的一項光、機、電一體化高新技術(shù)。這種工藝具有淬硬效果好，自動...
2015-05-21
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