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微視研發(fā)新款MToF ASIC 搭配MEMS掃描儀后可制作激光雷達(dá)
據(jù)報(bào)道，美國(guó)微視公司(MicroVision Inc.)研發(fā)了一款基于飛行時(shí)間原理(time-of-flight，MToF)的特定用途集成電路(ASIC)，該產(chǎn)品可與微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)掃描儀搭配使用，用于制作一款激光雷達(dá)傳感器。微視公司是一家微型投影儀微電子機(jī)械系統(tǒng)的供貨商...
2018-05-12 -
自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛” 國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)幾乎無(wú)話語(yǔ)權(quán)
人靠眼睛看路，無(wú)人車也是。激光雷達(dá)就是無(wú)人車的眼睛。伴隨自動(dòng)駕駛的落地，原來(lái)主要用于三維掃描的激光雷達(dá)，成為自動(dòng)駕駛汽車...
2018-05-11 -
激光雷達(dá)技術(shù)加持 寶馬無(wú)人駕駛汽車騰飛
據(jù)悉，寶馬已經(jīng)明確聲明將在2021年推出自己的無(wú)人駕駛汽車。目前，寶馬已經(jīng)決定將使用以色列激光雷達(dá)制造商Innoviz公司的固態(tài)激光雷達(dá)(光感測(cè)距技術(shù))傳感器和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，使其3-5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車能夠“看到”周圍的環(huán)境。...
2018-05-07 -
激光雷達(dá)廠商禾賽科技B輪融資10億元，光速中國(guó)和百度領(lǐng)投
5月3日，國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)廠商禾賽科技宣布完成2.5億元B輪融資，光速中國(guó)和百度領(lǐng)投。...
2018-05-04 -
速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1 Pre亮相
相比往屆的北京車展，本屆車展是有史以來(lái)展出自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)模相對(duì)最大的一次。除了整車廠商參展外，眾多汽車零配件廠商也參與其...
2018-05-04 -
Velodyne聯(lián)手Autoliv 將量產(chǎn)車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)
近日有媒體報(bào)道稱，Velodnye 在與多家汽車一級(jí)供應(yīng)商接觸，希望為他們提供核心部件，促成激光雷達(dá)達(dá)到車規(guī)級(jí)要求并實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)化。...
2018-05-02 -
普及自動(dòng)駕駛的福音 解析固態(tài)激光雷達(dá)的利與弊
作為自動(dòng)駕駛的核心裝備之一的激光雷達(dá)，為何在汽車上沒有大規(guī)模應(yīng)用？原因就是其幾萬(wàn)美元的價(jià)格實(shí)在太高，甚至比測(cè)試車還要貴。目前，很多激光雷達(dá)供應(yīng)商的產(chǎn)品十分昂貴，量產(chǎn)汽車根本搭載不起，為了自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及與發(fā)展，固態(tài)激光雷達(dá)也就成為...
2018-05-02 -
激光雷達(dá)vs雷達(dá) 誰(shuí)將主導(dǎo)市場(chǎng)？
現(xiàn)在，自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)迅速成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。全球各地的汽車制造商都在積極聯(lián)合Google（谷歌）等科技巨頭或知名自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛汽車。...
2018-05-02
排行榜- 激光清洗技術(shù)在汽車行業(yè)的主要應(yīng)用
- 機(jī)器視覺技術(shù)在汽車配件中的多樣應(yīng)用
- 激光熱處理工藝的原理、優(yōu)勢(shì)及行業(yè)應(yīng)
- ARM 可調(diào)環(huán)模光纖雷射實(shí)現(xiàn)全球汽車量
- Coherent全力推動(dòng)電動(dòng)車市場(chǎng)
- 高速、無(wú)飛濺焊接利器——銳科單模環(huán)
- 激光技術(shù)在塑封器件開封中的應(yīng)用
- 激光技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
- 應(yīng)用丨汽車制造中的五大激光焊接技術(shù)
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